−ダイヤル操作方法ー ■一度、時計回し（HARD方向）に最後まで締めてください。（！締めすぎにご注意） ■その位置から反時計回りに戻して（SOFT方向）、一番初めに　「カチ」　とする所が１段（１段戻し）です。 ■その後２，３，４，，，，，と戻していきます。 ■段数変更の際は毎回１段まで戻してから希望段数までもどしていただいた方が確実です。 ■回す時はいつも同じ側の手で回す事をお勧めします。　調整する手を左右入れ替えると操作ミスをする事があります。 ■20段以上戻る固体もありますが、異常ではございません。また20段以降は回しても減衰力の変化はありませんので、ご了承ください。
−当初のセッティング− ご購入されてから、はじめは前後とも８段〜１０段の任意の段数で走行していただき、好みに応じて硬さを調整する方法をお勧めします。 −前後バランスについて− 高速道などでの直進安定性、しっかり感を重視するのであれば、リアよりもフロントを硬め。 ワインディングなどでのコーナリングでの回頭性を重視するのであれば、フロントよりもリアを硬め。 というセッティングが代表的ですが、お客様の好み、積荷や乗車人数、車の車重など条件がユーザーさん毎に違いますので、上記セッティングは参考程度にお考えいただければ結構です。